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除了能源供需爭議,環評委員也「眼尖」發現台電要在深澳灣興建新的漁港。台電解釋,屆時由於要在深澳灣興建卸煤碼頭,會影響原本的漁港使用,因此會另外就近新建漁港和防波堤。然而環評委員認為,新建漁港不符合台灣在永續指標中「不讓自然海岸線消失」的承諾;而且新建就屬於新型態的開發行為,不能只做環差、應重做環評。
台電深澳電廠更新計畫在2006年已取得環評許可,後來卻因基隆市政府及民代反對而暫緩。去年台電考量北部地區因核一、核二除役將出現供電缺口,再次提出深澳電廠興建計畫,預計在當地興建120萬瓩的超超臨界燃煤機組。為了增加地方支持度,台電今年提出的開發計畫中,將原本設在蕃子澳及深澳灣的卸煤碼頭等海域設施,改為只在深澳灣興建。
商品訊息描述: 台電為了確保供電,重推深澳燃煤電廠計畫,20日進行第二次環差專案小組審查。然而,由於台電為回饋地方而提出新建漁港的承諾,卻被環評委員視為是「新出現的開發行為」,一度考慮要求台電重做環評;台電也被逼急、強調「已用洪荒之力」在防治污染。最後全案仍補件再審。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E9%9B%BB%E5%9B%9E%E9%A5%8B%E5%9C%B0%E6%96%B9%E5%BB%BA%E8%A8%AD-%E7%92%B0%E8%A9%95%E4%B8%8D%E8%B2%B7%E5%96%AE-%E6%B7%B1%E6%BE%B3%E9%9B%BB%E5%BB%A0%E7%92%B0%E8%A9%95%E8%A3%9C%E4%BB%B6%E5%86%8D%E5%AF%A9-135400610.html
台電回饋地方建設 環評不買單 深澳電廠環評補件再審
環評委員在審查時也認為,政府2025年的能源配比目標中,燃煤僅佔3成,台電此時要新增燃煤電廠,必須清楚說明深澳電廠要取代哪些除役機組。此外,燃煤電廠碳排放量大,若2025年新增機組,恐會導致台灣無法達成2030年的碳排減量目標。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E9%9B%BB%E5%9B%9E%E9%A5%8B%E5%9C%B0%E6%96%B9%E5%BB%BA%E8%A8%AD-%E7%92%B0%E8%A9%95%E4%B8%8D%E8%B2%B7%E5%96%AE-%E6%B7%B1%E6%BE%B3%E9%9B%BB%E5%BB%A0%E7%92%B0%E8%A9%95%E8%A3%9C%E4%BB%B6%E5%86%8D%E5%AF%A9-135400610.html
台電回饋地方建設 環評不買單 深澳電廠環 評補件再審
席間由於台電一度脫口指漁港是屬於「當初承諾在地要興建的」,讓環評委員相當頭痛。環評委員說,理 解台電必須對居民做出「承諾」、換取在地支持,但環評不能考慮承諾跟回饋,而要考慮對環境與全國民眾的影響。
台電副總陳建益眼見審查陷入膠著,急忙表示,台電有誠意做好污染防治,已用上所有最佳化設備、「用了洪荒之力」,希望環差能盡速過關。最後 環評委員及環保署由於無法明確認定漁港新建屬於重做環評的條件,仍僅要求台電就這次環差補件、下次再審。
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原以為僅是就原有環評進行環境影響差異分析的台電,2次審查卻都遭遇不小阻力。今日綠色公民行動聯盟即提出數據,指在尖峰負載成長率1.4%的情境下,核一、核二2025年除役後,即使沒有深澳電廠,只要再生能源及天然氣電廠發展達標,2025、2026、2027年的備用容量率仍分別有22.4%、19.3%及22.9%。綠盟強調,台電有餘裕應好好評估深澳電廠的必要性,不應只拿「不過環差就會缺電」來搶過審查。
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台電深澳電廠更新計畫在2006年已取得環評許可,後來卻因基隆市政府及民代反對而暫緩。去年台電考量北部地區因核一、核二除役將出現供電缺口,再次提出深澳電廠興建計畫,預計在當地興建120萬瓩的超超臨界燃煤機組。為了增加地方支持度,台電今年提出的開發計畫中,將原本設在蕃子澳及深澳灣的卸煤碼頭等海域設施,改為只在深澳灣興建。
商品訊息描述: 台電為了確保供電,重推深澳燃煤電廠計畫,20日進行第二次環差專案小組審查。然而,由於台電為回饋地方而提出新建漁港的承諾,卻被環評委員視為是「新出現的開發行為」,一度考慮要求台電重做環評;台電也被逼急、強調「已用洪荒之力」在防治污染。最後全案仍補件再審。
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環評委員在審查時也認為,政府2025年的能源配比目標中,燃煤僅佔3成,台電此時要新增燃煤電廠,必須清楚說明深澳電廠要取代哪些除役機組。此外,燃煤電廠碳排放量大,若2025年新增機組,恐會導致台灣無法達成2030年的碳排減量目標。
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